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  吊車伸縮節輕微竄動距離一般不會大于30mm，雖然竄動距離很小，但是操作人員也會覺得剎車時會很不穩，剎車時上車振動很大，剎車不死等，至于吊車伸縮節竄動的原因是什么?接下來，聽聽云南吊車租賃人員的分析：

  1、當吊車完成吊運工作收起伸縮臂時，一般情況下最后的動作是縮臂動作，因此都是液壓缸前腔(上腔)形成高壓腔，后腔(下腔)形成低壓腔。造成了液壓油缸手里不均，壓力不穩定就會造成縮節輕微竄動。

  2、當吊車以大于20km/h的速度行駛并進行制動時，伸縮臂的中間臂節和頂部臂節在慣性作用下會自動向前竄動。駕駛員會覺得剎車時上車振動很大，有很不平穩的感覺。當伸縮缸中隔離前后腔的活塞密封件磨損后，前后腔中的油液就會經磨損造成一定的間隙，這時前后腔中的油液就會從間隙中緩緩滲過。

  3、還有比如我們日常工作中，伸縮臂縮回后伸縮缸長時間沒再工作，就會發造成內泄，時間越久內泄就會越來越多，內泄越嚴重，竄動距離也就越遠。

  云南吊車租賃公司提醒大家，在工作中如果我們長時間伸縮臂縮回后沒有使用也要定期做好保養，為以后的正常工作做好準備，同時也可以延長吊車的使用壽命。